Je logické, že spojková lamela by mala byť položkou s vysokou spotrebou. V skutočnosti ju však veľa ľudí mení iba raz za pár rokov.
a niektorí majitelia áut sa možno pokúsili vymeniť spojkovú lamelu až potom, čo lamela zacítila zápach spáleniny.
V skutočnosti nie je cyklus výmeny spojkovej sady fixný. Jej spoľahlivosť závisí od najazdených kilometrov a stupňa opotrebenia spojky.lamela spojky.
Ten/Tá/Tosady spojokje potrebné vymeniť v nasledujúcich situáciách
(1) Čím viac používate spojku, tým je vyššia;
(2) Vaše auto už unavuje stúpanie do kopca;
(3) Po určitej dobe jazdy auta cítiť zápach spáleniny;
(4) Najjednoduchší spôsob je zaradiť 1. prevodový stupeň, zatiahnuť ručnú brzdu (alebo stlačiť brzdový pedál) a naštartovať auto. Ak motor nezhasne, je čas ho vymeniť.
(5) Štart na prvý prevodový stupeň, pri zošliapnutí spojky je pocit nerovnomernosti, auto sa trhá tam a späť, stlačenie spojky, šliapnutie na ňu a trhavý pocit pri zdvíhaní spojky.
je potrebné vymeniť spojkovú lamelu.
(6) Pri každom zdvihnutí spojky je počuť zvuk kovového trenia, čo môže byť spôsobené vážnym opotrebovanímlamela spojky.
(7) Nedá sa jazdiť vysokou rýchlosťou. Keď je rýchlosť 5. prevodového stupňa 100 za hodinu, náhle stlačíte plynový pedál úplne nadol. Keď sa rýchlosť zvýši
samozrejme, ale rýchlosť sa veľmi nezrýchľuje, znamená to, že vám prešmykuje spojka a je potrebné ju vymeniť.
Skúsení opravári alebo vodiči to vedia posúdiť podľa rozdielu v pocite z ich každodennej jazdy.
Čas uverejnenia: 31. júla 2023
